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北京pk10开奖纪录加利福尼亚州推动完成无人驾驶汽车规则

作者:北京pk10开奖纪录 发布时间:2019年09月10日 浏览: 3662

洛杉矶(美联社)-加利福尼亚正试图在这个快速发展的技术时代做一些与众不同的事情-在它上市之前领先于一项重大的新发展。

到今年年底,机动车辆部门必须制定规则来规范依赖计算机(而非车主)驾驶的汽车。

这个过程从星期二开始,当时DMV在萨克拉门托举行了一次首次公开听证会,以解决如何规范这些车辆的问题。已经完全开发了。

官员试图解开的复杂问题中有:

国家如何知道汽车安全?

驾驶员是否需要驾驶?

制造商是否可以从车载计算机中挖掘数据,根据汽车的运行位置进行产品投放,或根据汽车的运行方式设定保险费率?

如果车主将汽车停放在自己的停车位并撞到另一辆车上,车主是否会获得停靠点?

曾经是科幻小说的一部分,无人驾驶汽车可以在十年结束时上市。根据2012年通过的加州法律,DMV必须在今年年底前决定如何整合汽车-通常被称为自动驾驶车辆-进入公共道路。

这意味着监管部门的作者将在6月左右发布草案规则草案,然后通过秋季改变规则以响应公众意见,以便最终确定2014年底。

其他三个州通过了无人驾驶汽车法,但这些规则主要集中在测试上。加利福尼亚州已经制定了测试和公共运营规则,DMV预计将在几周内完成法规,规定公司必须采取哪些措施来测试公路上的技术。

这些规则是在谷歌公司已经派出丰田普锐斯和雷克萨斯车队之后发布的,这些车型配备了包括雷达和激光器在内的一系列传感器,加利福尼亚州数十万英里。主要汽车制造商也测试了自己的车型。

现在,DMV正在争先恐后地规范汽车的广泛使用。由于联邦政府显然已经远离制定法规,加州的规则可能有效地成为国家标准。

周二的大部分初步讨论都集中在隐私问题上。

加利福尼亚州法律要求自动驾驶车辆记录操作记录,以便数据可用于重建事故。

但这些汽车“绝不能成为我们日常生活中追踪我们的另一种方式,”非营利组织消费者监督组织的JohnM.Simpson在听证会上说。辛普森呼吁谷歌,称互联网巨头在推动2012年立法强制执行测试和公共运营规则时拒绝增加隐私保障的企图。

坐在听证会对面的辛普森对面是Google的代表,他没有就数据隐私问题发表评论。

讨论也触及了如何认识汽车是否安全,以及所有者是否知道如何正确操作它。

Google的“自动驾驶汽车”项目安全总监Ron北京pk10开奖纪录Medford建议制造商应该能够自我认证他们的车很安全。他告诫说,如果国家试图承担这一角色,它会很快变得复杂。

在初始迭代中,如果计算机系统出现故障,人们可以立即控制人类驱动程序。与当前的技术不同-它可以帮助停放汽车或将其保持在高速公路上-车主最终可以在汽车完成工作时阅读,做白日梦甚至睡觉。

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